2015年6月30日、中国の格安航空会社（LCC）春秋航空（本社・上海市）は8月から、上海―羽田路線を開設すると発表した。中国からの訪日観光客の急増を受けたもので、羽田空港への同航空の乗り入れは初めて。上海―羽田路線は8月5日から週4便運航。羽田に深夜に到着し、翌日未明に上海に戻る運航パターン。上海空港での中国内外への乗り継ぎ客も見込めるという。

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中国と日本の航空各社は中国人訪日観光客の急増を受け、日中間の路線を積極的に拡大。春秋航空は今春から、関西国際空港を路線網の要となる拠点空港化し、同空港から西安、重慶など中国10都市に就航している。

このほか、成田、茨城、札幌、旭川、高松、佐賀からも上海便などを運航している。さらに6月末に中部国際空港（セントレア）にも進出し、上海、ハルビン、合肥、石家庄・フフホト便を就航させた。

　春秋航空の日本法人である春秋航空日本は成田空港と高松、佐賀、広島間を結ぶ日本国内路線を昨年8月に開設した。

　日本春秋旅行の関信幸東京支店長は「中国からのインバウンド観光旅行客だけでなく、日本から西安、蘇州、桂林など中国各地へのパッケージツアーも積極的に販売していきたい」と語っている。（八牧）

■筆者プロフィール：八牧浩行

1971年時事通信社入社。 編集局経済部記者、ロンドン特派員、経済部長、常務取締役編集局長等を歴任。この間、財界、大蔵省、日銀キャップを務めたほか、欧州、米国、アフリカ、中東、アジア諸国を取材。英国・サッチャー首相、中国・李鵬首相をはじめ多くの首脳と会見。東京都日中友好協会特任顧問。時事総合研究所客員研究員。著・共著に「中国危機ー巨大化するチャイナリスクに備えよ」「寡占支配」「外国為替ハンドブック」など。趣味はマラソン（フルマラソン12回完走＝東京マラソン4回）、ヴァイオリン演奏。