中国製世界最長の高速鉄道、16両編成「復興号」が北京―上海間で営業運転開始―米華字メディア
Record China
2018年7月1日(日) 16時40分
拡大
30日、米華字メディアの多維新聞は、中国製の世界最長の高速鉄道、16両編成の「復興号」が7月1日より、北京―上海を結ぶ「京滬線」で営業運転を開始すると報じた。写真は8両編成の復興号。
2018年6月30日、米華字メディアの多維新聞は、中国製の世界最長の高速鉄道、16両編成の「復興号」が7月1日より、北京―上海を結ぶ「京滬線」で営業運転を開始すると報じた。1日3往復投入される。
復興号は、昨年9月から京滬線で8両編成で営業運転を開始。時速350キロで走行し、北京―上海間の運行時間は4時間28分に短縮された。
多維新聞によると、16両編成の復興号の長さは415メートル超で、定員1193人。（翻訳・編集/柳川）
noteに華流エンタメ情報を配信中！詳しくはこちら
関連記事
音速上回る時速1500キロの「超高速鉄道」開発へ、高温超伝導リニアと真空チューブ組み合わせ―中国メディア
Record China
2018/7/1
中国高速鉄道、営業距離数が2020年までに3万キロメートルに―中国メディア
人民網日本語版
2018/6/27
中国高速鉄道、試験運転での最高速度は時速486キロ、なぜ営業運転では実現できないのか―中国メディア
Record China
2018/6/12
2年後に登場する「最高の新幹線」に中国ネットが反応、中には新幹線のすごさ力説する人も
Record China
2018/3/21
初の16両編成「復興号」の走行試験スタート―中国
人民網日本語版
2018/3/13
ピックアップ
この記事のコメントを見る