2012年11月9日、中国自動車工業協会が発表した統計データによると、10月の中国乗用車販売台数は129万8900台で、前月比1．27％減、前年同期比6．4％増となった。日系自動車メーカーの乗用車は9月からの販売減少を脱却できず、下げ幅はむしろ拡大した。10日付で新京報が伝えた。

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データによると、10月の日系車販売台数は前月比38．22％減、前年同期比59．41％減の9万8900台で、市場シェアは前月比4．55ポイント減、前年同期比12．34ポイント減の7．61％となった。日本車の月間販売台数が10万台を下回ったのは2009年以来、市場シェアが10％を割り込んだのは統計が始まって以来初めてとなった。

日系車メーカーは10月、一連の販促キャンペーンを行ったが、販売低下を食い止めることはできなかった。前月、販売台数が上位10位の自動車メーカーの中に日系車メーカーの名前は見られなかった。日系車メーカーが失った市場シェアは中国車・ドイツ車に奪われた。

自動車専門ニュースサイト「盖世汽車網」のデータによると、中国における日系車販売台数は2008年、168万9900台に達し、市場シェアは30．2％でトップだった。しかしその後、シェアは徐々に後退し、現在は史上最低となっている。

同協会の報告は、日系車販売の伸びが年々鈍化している理由として、「急成長を遂げた中国自動車市場に対する予測が足りなかったため」としたほか、大規模リコール事件、東日本大震災、尖閣問題、車種の老化、競争力の低下などの影響を挙げた。（提供/人民網日本語版・翻訳/SN・編集/TF）