「一帯一路(the Belt and Road)」建設という国家戦略を利用し、「列車にけん引される都市」と称される鄭州は、立地面での優位性を大いに発揮し、境界内外を繋ぎ、東・中・西部に放射する物流ルートの中枢としての地位を確立し、「世界から買い世界に売る」という目標に向かって邁進している。2018年6月、北京で頑張ってきた張紅超さんは、退職して鄭州に赴き、経済技術開発区にある貿易企業に就職した。「人材競争が激化する北京に比べ、私はここでより良い職に就くことが可能で、キャリア発展の可能性も高い」と張さん。
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