北京市と香港を結ぶ京港高速鉄道の安慶―九江区間が30日に開通し、営業をスタートした。これにより、安徽省合肥―江西省南昌間に高速鉄道による直通ルートが完成し、最速で2時間22分で結ばれることになり、「八縦八横」高速鉄道ネットワークの「京港台（北京-香港-台湾）」ルートの河南省商丘―広東省深セン区間も貫通したことになる。中国高速鉄道の営業距離は地球の赤道を1周した距離に相当する4万キロメートルを上回り、中国における鉄道営業総距離は15万キロメートルを突破した。

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京港高速鉄道の安九（安慶―九江）区間は、安慶西駅を出発して、安徽省安慶市懐寧県、潜山市、太湖県、宿松県を経て、湖北省黄岡市黄梅県を経由し、江西省九江市廬山駅に至る。同区間の全長は176キロメートル、設計速度は時速350キロ、安慶西、潜山、太湖南、宿松東、黄梅東、黄梅西、廬山の7駅が設けられる。うち廬山駅は既存の駅を利用する形となっている。（提供/人民網日本語版・編集/KM）