広東省深セン市の本社ビルを引き払った恒大グループ傘下の恒大自動車で、電気自動車「恒馳5」の初製造車両がラインオフした。中国メディアが12日付で報じた。

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報道によると、恒大グループが深センの本社ビルを引き払ったことが注目を集める裏で「恒馳5」が完成し、今月12日に天津で初製造車両のラインオフセレモニーが行われた。当初の予定よりも12日早いラインオフだという。恒大新能源汽車集団（恒大汽車）に近い人物は「恒馳の量産に向けたカウントダウンだ」と語った。一方で、「恒馳5」はまだ小ロットの試作段階で、正式な量産実現は今年8月になる見込みとの情報もあるという。

恒大汽車の財務報告では昨年1〜6月期の収入が前年同期比53．5％増の69億2300万元（約1250億円）となっており大きな成長が見られる一方で、新エネルギー車による収入はわずか3700万元（約6億7000万円）にとどまっているほか、損益は前年同時期の24億6000万元（約440億円）から48億2000万元（約870億円）に拡大している。それでも恒大グループの創業者である許家印（シュー・ジアイン）氏は自動車づくりに自信を見せており、昨年10月には「10年以内に不動産から新エネルギー車産業に転換する」と語り、同19日には恒大グループによる恒大汽車の株式保有率を63．84％から72．89％に引き上げた。

本社ビルの看板は撤去されたが、許氏はなおも挽回を期している。2022年の従業員へのメッセージでは「恒大は永久に諦めない。販売、経営を回復するとともに各方面の債務を清算する。そして、生まれ変わった素晴らしい未来を創造する」と述べたという。（翻訳・編集/川尻）