2012年12月26日、北京-広州間高速鉄道の北京・鄭州区間が開通し、北京・広州高速鉄道は全線開通となりました。全国で利用者数が最も多い鉄道路線であるこの高速鉄道は、その独特な地理的優位性により、北京、河北、河南、湖北、湖南、広東の6つの省と直轄市を連結し、この10年間で延べ16億9000万人の旅客を安全に輸送し、中国の戦略的なルートとなっています。

北京・広州高速鉄道は全長2298キロで、沿線には37駅が設置されています。北京西駅発のこの高速鉄道列車は当初の60本から現在の107．5本まで増え、列車の運行速度は当初の時速300キロから350キロに達しています。「八縦八横（南北方向、東西方向各8 ルート）の重要な構成部分である高速鉄道の開通により、北京-広州間の時空距離が大幅に短縮され、北京から広州はわずか8時間、北京西から武漢までの所要時間もわずか3時間48分になりました。

旅客輸送の質の向上と同時に、高速鉄道エクスプレスの輸送量も増え続けています。当初、北京から鄭州までは確認車1本で貨物を輸送していましたが、現在では1日10本運行されていて、1日平均積載量は2000キロ以上、年間累計輸送量は1200トン前後に達しています。

北京-広州間の高速鉄道は開通・運営開始から10年で、人々の移動を便利にしただけでなく、沿線地域の経済発展もけん引しています。（提供/CRI）