長江デルタ地域の2022年の「中欧（亜）班列」、つまり中国と欧州、中国と中央アジア・南アジア・西アジアなどを結ぶ定期貨物列車の年間運行本数は、前年比668本（15．2％）増の5063本で過去最多を更新しました。

うち、「中欧班列-上海号」の年間運行本数は53本、コンテナ個数は5000TEU（20フィートコンテナ換算）余り、総重量は4万トン、商品価格は計13億元（約254億円）で、いずれも過去最多を更新しました。

江蘇省は前年比9．6％増の1973本で過去最多を更新しました。

また、世界最大の日用品雑貨卸売市場がある浙江省義烏市から、新疆ウイグル自治区を経由して欧州に向かう「義新欧中欧班列」は1569本、コンテナ個数は12万9000TEU、貨物輸送量は前年比22．8％増、1日当たりの運行本数は4本以上、月平均運行本数は130本以上、輸送した貨物の商品価格は300億元（約5868億円）を突破し、9年連続成長で年平均成長率は62％となりました。

安徽省の2022年「合肥中欧班列」の年間運行本数は、前年比100本増の768本でした。（提供/CRI）