このほどマレーシア、タイ、インドネシアなど15カ国の記者が中国の高速列車で「コインを立てるチャレンジ」を行った。まずマレーシア国営放送（RTM）のファッセルさんが注意深くコインをつまみ上げ、高速列車の窓枠にそっと置いた。何度か試した後、コインはしっかり安定した状態で立つようになった。車内表示によれば、その時の走行速度は304km/hだった。一人目が成功すると、他の記者もコツをつかみ、次々にコイン立てに成功した。

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列車は高速で走行しているのに、なぜコインは倒れないのか。理由は「安定した運行」ということに尽きる。高速列車の運転士の優れた運転技術が、列車の安定した運行を可能にした。

武昌南車両基地の高速列車運転士の「精鋭部隊」に所属する劉静雅（リウ・ジンヤー）さんは、「発進、加速、減速、停止には、牽引のハンドルとブレーキハンドルを正確に操作し、列車の『習性』を把握し、上手にコントロールしなければならない。カーブや勾配でも、極端な天候に見舞われた時でも、高速列車を安定して運行させなければならない」と話した。

「発進しても停車しても乗客が気づかないこと」が大切と話す劉さんは、安定した操作能力を身につけるため、全くたばこを吸わないのにいつもライターを持ち歩く。列車を発進させる前に運転台に置いて、走行中に倒れなければ後ろの車両も安定した状態にあることがわかるようにしている。ライターだけでなく、逆さまにした飲料ボトル、さらにはコインも、列車の安定性をチェックし、操作レベルを向上させる劉さんの大事なグッズだという。（提供/人民網日本語版・編集/KS）