中国交通運輸部がこのほど発表した「スマート港湾とスマート航路建設の加速に関する意見」によれば、中国は2027年までに世界一流の一連のスマート港湾とスマート航路を完成させます。

「意見」では、2027年までに全国の港湾と航路インフラのデジタル化や生産運営管理、対外サービスのスマート化の水準を全面的に向上させ、世界一流のスマート港湾とスマート航路を完成する目標が掲げられました。また、国際ハブ港湾のコンテナやバルク貨物などを輸送する10万トン級以上の船舶に対応するふ頭や長江幹線、西江航運幹線などの内陸河川の重要航路にはスマート感知ネットワークを基本的に構築することや、自動化コンテナふ頭とドライバルク貨物ふ頭の建設と改造を行い、港の主要作業伝票の電子化率を全面的に向上させます。

中国のスマート港湾とスマート航路の建設は今もいくつかの課題と弱点に直面しています。例えば、デジタル化とスマート化の応用の水準と範囲は向上させる必要があり、重要なコア技術の自主的な制御可能レベルもさらに向上させねばなりません。ふ頭の生産管理システムなどの標準化と市場化の普及はまだ十分でなく、船舶用多段階閘門の情報伝送は円滑ではなく、航路の維持管理のスマート化の水準もまだ高くない状態です。（提供/CRI）