2024年1月8日、仏国際放送局RFI（ラジオ・フランス・アンテルナショナル）の中国語版サイトは、中国が欧州向けの自動車輸出を急速に拡大していると報じた。

記事は、中国が21〜22年のわずか2年間で欧州向けの自動車輸出を急増させ、欧州の自動車輸入先ランキングで10位から2位へと大きく順位を挙げたと紹介。仏自動車コンサルティング企業Inovevのデータとして、欧州で販売されている自動車の20％を占める輸入車のうち、日本、中国、韓国の東アジア3カ国だけで44％を占めており、国単位では中国がトルコに次いで2番目に多かったことが分かったと伝えた。

また、昨年1〜7月に中国から欧州に輸出された電気自動車（EV）は7万台と、前年同時期のほぼ3倍にまで増加したと伝え、Inovevが8日に発表した報告の中で「欧州からの自動車輸出が減少する一方で、中国から欧州に輸入される自動車の数が激増する。特に低価格で品質に優れたEVが主流であり、中国の自動車メーカーにとって欧州は最大の輸出市場になる」との見通しを示したことを紹介している。

その一方で、もう少し長い中期的なスパンで見た場合には欧州における中国からの自動車輸入台数は減少する可能性があると指摘。その主な理由として、フランスなどの欧州諸国が輸入車に対する規制関税をかける可能性があること、そして中国EV大手のBYDがハンガリー工場建設を発表するなど、一部の中国企業が欧州に生産拠点を建設する動きを進めていることを挙げた。（翻訳・編集/川尻）