2024年7月19日、中国経済網は、中国の電気自動車（EV）大手のBYDが日本のEV市場で2．7％のシェアを獲得したと報じた。

記事は、日本自動車販売協会連合会などのデータにより、今年1〜6月における日本のEV販売台数は前年同期比39％減の2万9282台で、軽EVの主力車種である日産のサクラが同38％減となったことが影響したと伝えた。また、同時期の日本の自動車市場におけるEVの割合は同0．7ポイント減少して1．6％になったことを紹介している。

また、同時期における日本の自動車輸入台数は同7％減の11万3887台となった一方で輸入EVは増加となり、同17％増の1万785台で輸入車全体の10％近くを占めたとした。

そして、同時期の日本市場におけるBYDのEV販売台数は1084台で、EV販売台数全体の2．7％のシェアを獲得したと紹介。現在日本のEV市場では外国ブランドが主導的地位を確保しており、車種が国産メーカーに比べて幅広くなっていることを伝えた。

記事はBYDが昨年1月に日本でAtto 3 SUVの発売を開始し、同9月には小型EVルフィンを、今年6月にはセダンタイプのEVシールをそれぞれ発売したと紹介している。（翻訳・編集/川尻）