中国では現在、多くの地域が低空域飛行活動による経済形態「低空経済」の発展に注力している。江蘇省塩城市建湖県では、多くの企業が主体的なイノベーションにより変化を求め、「低空経済」産業チェーンに融合し、業界の発展を促進している。

同県にある企業の作業場では、各種のケータリングトラックやトーイングトラクターなど民用航空の装備の組み立てと調整テストが行われていた。多くの従来的な設備は応用シーンと機能が拡大されて、「低空経済」に寄与している。

江蘇省の航空工業企業の科学技術イノベーションセンターの徐志高（シュー・ジーガオ）ゼネラルマネージャーは、「当社と大学が共同開発した『スケートボード型』車台の最大の特徴は航空物流の低空域分野の物流車台に使われており、ここで荷重を受けることだ。これは『スーパー車台』であり、上部に積むこともできるし延長も可能で、方向、アクセル、ライト、方向転換など、全てのコントロールがここで行える」と説明した。

デジタルトランスフォーメーション（DX）も一部の企業が「低空経済」分野に参入する時の方向性になっている。この企業の試験場では、5Gの高精度測位によって、特殊車両が道路状況をリアルタイムで感知し、指定の位置にぴたりと停車する。一方で、操作制御のバックグラウンドでは、こうした動態的リアルタイムデータがスマート管理プラットフォームに伝送され、遠隔管理を実現する。

同県は既存の民用航空装備産業の発展の基礎をよりどころに、汎用空港を中核に、「低空経済」の製造・サービスを巡って産業規模を拡大し、「低空経済」の発展を後押ししている。（提供/人民網日本語版・編集/KS）