中国交通運輸部の責任者によると、2024年11月末時点で、電気自動車（EV）充電設備を設置した高速道路サービスエリアの割合が97％となり、2023年末の85％から上昇したことを明らかにしました。標高の高い少数のサービスエリアを除き、ほぼ全域をカバーしたとのことです。

2024年11月末時点で、中国の高速道路サービスエリアに設置された充電スタンドは2023年末より1万2100個増えて3万3100個、充電用駐車枠は同1万6600台分増えて4万9300台分になりました。

また、中国各地の高速道路サービスエリアでは120キロワット以上の急速充電施設が広く展開されており、浙江省、江蘇省、広東省などでは、短時間の急速充電ニーズに応じて600～800キロワットのスーパー充電ステーションを建設し、四川省、湖南省、新疆ウイグル自治区などではモバイル充電ロボットを高速道路サービスエリアに導入しています。

今年の春節（旧正月）に伴う特別輸送態勢「春運」（今年は1月14日～2月22日の40日間）は、マイカー旅行が引き続きメインとなり、延べ72億人の移動が見込まれています。各地は充電のニーズに応じてモバイル充電設備を増設し、柔軟な充電サービスを提供する予定です。同時に都市部との充電資源の共有・共用を強化し、繁忙サービスエリアに並ぶ充電車両を高速道路出入口の充電エリアや周辺の空きサービスエリアに適宜誘導し、充電待ちのストレスを緩和します。利用者は高速道路の情報パネルやナビゲーションアプリなどを通じて充電施設と設備の使用状況を事前に把握し、適切な充電場所を事前に選択することができます。（提供/CRI）