中国税関総署の最新データによりますと、2024年の中国製自動車の輸出台数は640万台を突破し、世界1位に輝きました。

また、上海港では、2024年の自動車輸出台数が前年比15％増の363万台となり、自動車輸出の取扱量が初めて世界第1位となりました。現在、上海港は15本の自動車ローロー船の国際輸送航路を有しており、131の国と地域に及ぶ289の港とつながっています。

一方、中国北方最大の自動車輸出港である天津港では26日、北京・天津・河北省地域で生産された4000台余りの国産ブランドの自動車を載せた自動車輸送専用船が南米などに向けて出港し、天津港からの単一船舶による自動車輸送台数の最多記録を塗り替えました。

これらの自動車はいずれも北京で研究開発され、天津と河北で量産されたもので、電気自動車（EV）やハイブリッドカー、ガソリン車などさまざまな車種が含まれています。現在、天津港は欧州、中東、南米など30以上の国と地域に向けた自動車専用輸送航路を有しており、今年1月にはメキシコへ直行する自動車ローロー船の新航路も開設されました。（提供/CRI）