日独仏が技術封鎖を行ってきた列車けん引システム、中国も早ければ3年後に実用化へ―中国紙
7日、中国南車集団株洲電力機車研究所が開発した次世代高速列車用永久磁石同期けん引システムがこのほど、国家鉄道検査測定センターの地上試験に合格した。写真は車体製造現場のCRH380A高速列車。
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