中国EV最前線
電気自動車の最新動向をお届けします。
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記事
江西の「新御三家」、貿易額増加の「新エンジン」に―中国
2024/02/29
2023年中国新エネ車販売台数、1位のBYDは他社の追随許さず
2024/02/29
AIモデル「Sora」の発表で自動車業界にも激震、中国メーカーがAI開発強化
2024/02/29
天津市初のスマートコネクテッドカーのモデル応用路線が開通―中国
2024/02/27
乗用車市場における中国ブランドのシェア、2023年に56％に―中国
2024/02/27
日系自動車メーカーは好調？不調？中国人は結局日本車を選ぶのか
2024/02/24
1月の自動車輸出が前年比47．4％増、急増傾向が続く―中国
2024/02/21
中国外交部、米欧の中国製電気自動車に対する保護措置に言及
2024/02/21
欧州EVメーカーが2つの試練、販売鈍化と中国との競争―独メディア
2024/02/21
春節の自動車市場でプラグインハイブリッド車が人気、純EVを上回る―上海市
2024/02/19
韓国のEV購入率は中国に遠く及ばず、でも日米よりは高い―中国メディア
2024/02/15
春節連休4日目、全国の道路交通状況は全体的に安定―中国
2024/02/14
衝撃的データ！ EVの問題はガソリン車より40％多い―中国メディア
2024/02/13
1月は中国自動車市場がぱっとせず、特に目立つEVの落ち込み―台湾メディア
2024/02/12
中国、EVメーカーの世界展開を全力挙げて支持―米メディア
2024/02/12
春節大移動でEVの脆弱性が露呈―中国メディア
2024/02/09
中国、自国EVの海外事業拡大を奨励―独メディア
2024/02/09
1月の自動車販売台数は47．9％増、新エネ車は78．8％増―中国
2024/02/08
中国自動車市場で独立ブランドが海外ブランドを初めて上回る、外資企業の巻き返しはあるか
2024/02/07
レンタカー帰省がトレンドで予約が200％以上増、95後が4割超占める―中国
2024/02/06
中国、輸入車台数は10年ぶりの低水準―中国メディア
2024/02/06
帰省中の充電ポールは足りる？移動充電車がサポート―中国
2024/02/06
海外輸送能力を強化、複数の自動車メーカーが自前で遠洋船団を整備―中国
2024/02/06
中国車の国際市場での優位性は何か―独メディア
2024/02/06
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